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本文目录一览：

• 1、涡轮泄压阀漏油怎么处理
• 2、推煤车,液压系统好几个液压油缸泄压。不漏油,拆太费劲了。除了油封还...
• 3、请问,单向阀电磁阀油缸都换新的了,怎么还泄压?一般3分钟就掉压

涡轮泄压阀漏油怎么处理

1、首先是因为涡轮增压的油封密封圈老化导致的漏油，只能是更换新的油封、密封圈。其次如果是涡轮增压器磨损的比较严重发生的漏油，这是不能维修的，只能更换新的涡轮增压器。

2、阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，你的泵和液压油管都有问题。

3、处理方法：（1）首先检查发动机润滑系统外部油管（包括增压器进、回油管）是否漏油；（2）检查增压器排气口是否有机油。如果有油，可以判断涡轮一端的密封环损坏，应该更换密封环。现象二：油耗大，排气冒蓝烟，但动力不降。

推煤车,液压系统好几个液压油缸泄压。不漏油,拆太费劲了。除了油封还...

直接将油缸完全顶出，卸掉压力，拆掉尽头的管，给进油管供油，看另一出口有没有油漏出来，如果有油不断漏出来，则活塞密封问题。

内泄漏，你检查下活塞杆有没有划伤。缸筒内部有没有划痕。看看活塞有没有气孔。也许是活塞与活塞杆链接的地方密封不好造成的。你仔细检查下吧。

首先松开油泵与油缸连接管路接头，观察油泵工作情况。如果不能泵油，就证明有以下故障。（1）连杆与内提升臂的连接部分折断，造成连杆脱落，使内提升臂得不到动力。

液压油泵出油密封圈破损。由于该处油压较高，密封圈破损后液压油迅速漏到变速箱内。（2）液压泵主动齿轮轴的自紧油封损坏或脱出。（3）提升器液压油缸和壳体4个固定螺栓处的O型密封圈损坏。

请问,单向阀电磁阀油缸都换新的了,怎么还泄压?一般3分钟就掉压

1、三：电磁阀密封件的问题电磁阀内的导阀与主阀密封垫脱出或变形。处理办法是更换密封垫。

2、如果没有压力，一般情况是主系统溢流阀卡死，将溢流阀拆开清洗即可（一般是溢流阀主阀芯阻尼孔有东西卡住，上述现象80%以上故障原因是油中杂质引起的）。

3、再安装脉冲阀和分气包，这样可有效避免因杂物堵塞造成脉冲阀漏气。对于淹没式脉冲阀，如果气包中的喷吹管有漏洞，就会导致压缩空气不经过脉冲阀直接进入喷吹管泄漏掉。解决方法：及时找专业人士修补或更换喷吹管即可。

4、直接将油缸完全顶出，卸掉压力，拆掉尽头的管，给进油管供油，看另一出口有没有油漏出来，如果有油不断漏出来，则活塞密封问题。

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