本篇文章给大家谈谈节能减排双积分，以及节能减排双减对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享节能减排双积分的知识，其中也会对节能减排双减进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、燃料电池车年产量有望突破500万辆
• 2、2021-2023年度乘用车双积分管理办法纳入循环外技术
• 3、“双积分”考不达标的86家车企到底慌不慌?
• 4、双积分政策的目的是什么?让新能源车续航更长、价格更低
• 5、碳积分是什么东西?
• 6、工信部修改“双积分政策”;2021款宝马5系搭载苹果虚拟钥匙功能_百度...

燃料电池车年产量有望突破500万辆

1、年，我国新能源汽车产量达355万辆，市场占有率达到14%，高于上年8个百分点。

2、月15日，在中国汽车工程学会主办的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上，上海市经信委副主任张建明透露了上海市在燃料电池汽车产业发展方面的总目标：即到2023年，规划加氢站约100座、形成产值规模近千亿元、推广氢燃料电池汽车突破1万辆。

3、其中纯电动汽车产销均完成15万辆，同比分别下降49%和46%；插电式混合动力汽车产销分别完成1万辆和 9万辆，同比分别下降36%和38%；燃料电池汽车产销分别完成292辆和280辆，同比分别增长22%和27%。

2021-2023年度乘用车双积分管理办法纳入循环外技术

比如，将2024—2025年度新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调40%左右（与2020年修订调整幅度基本一致），将2024年、2025年新能源汽车积分考虑比例设定为28%和38%（将由工信部另行发布）。

双积分政策是指乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，每个汽车厂商都需要生产新能源汽车。

明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求，2019年度、2020年度、2021年度、2022年度、2023年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%、14%、16%、18%。

当前，中国对于碳排放较大的商用车尚未制定积分管理政策。因此，尹同跃建议打通乘用车和商用车的积分，将轻型商用车（N1类）与乘用车双积分管理办法（基本为M1类车）相融合，统筹制定为轻型汽车双积分管理办法。

“双积分”考不达标的86家车企到底慌不慌?

1、月2日，工信部随之发布《2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告》，共有144家公示车企，仅58家平均燃料消耗量达标，另外86家不达标。

2、以后的双积分公示将成为各大汽车制造商又一次合纵连横的战场，而手握大量新能源正积分的车企们，或将掌握更大的话语权。？文/秦志聪 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、针对双积分管理办法执行中出现了机制不够灵活、市场供需调节能力不足、积分价格波动较大等问题，双积分管理办法第二次修订提上日程，2022年7月出台修订版征求意见稿，历时一年，如今正式公布。

4、但按照保时捷电动化战略的提速进度来看（今年Taycan已上市，Macan也将实现电动化），这个豪华品牌将会在逐年收紧的双积分核算中更加游刃有余。

5、如果是大超市，可以放在购物车内进行存放，也可以放到寄存箱里。如果寄存箱空间不足以存放，可以放到封包处临时存放。面对头盔问题，相信以后超市会提供专门的存放位置。

双积分政策的目的是什么?让新能源车续航更长、价格更低

1、该政策在汽车企业燃料消耗量积分考核的基础上，增加了新能源汽车的积分考核。达到标准将产生负分和双倍积分。

2、为了提高汽车能效，降低油耗，同时促进新能源汽车的快速发展，实现技术的突破与产业的培育。我国于2018年4月1日起，开始正式实施了乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，简称双积分政策。

3、双积分政策是由国家于2017年9月发布，在2018年4月开始实施，其政策的初衷一是为了提高汽车能效降低油耗、促进新能源汽车的快速发展，二是为了实现技术的突破与产业的培育。

4、如果停产，可以花钱去向其他制造商买新能源积分。或者，如果头一年生产的新能源汽车数量超标准，超出的“分数”，也可以用来补第二年不足的“分数”。另外，“双积分”目前针对产量或进口量超3万辆的车企。

碳积分是什么东西?

依据“bp碳排放计算器”，按私家小汽车的耗油量，计算出会员每次骑行里程为地球减少的二氧化碳排放量即为“低碳积分”简称“碳积分”。

“碳积分”是指欧盟设立的二氧化碳排放的配额，企业或个人通过购买碳积分以消除碳足迹。

所谓“碳积分”指的是：二氧化碳排放配额，企业或个人可以通过购买碳积分消除碳足迹。是全球实施“碳达峰、碳中和”战略的产物。

法律分析：新能源汽车积分（NEV）管理制度，是国内效仿美国加州提出的“零排放汽车（ZEV）计划”（简称“ZEV计划”）而制定的“碳积分”政策。

不值钱。碳积分，有时也称碳补偿积分，是一种能够交易的证书或许可，持有者可以排放一定数量的二氧化碳是不值钱的。

工信部修改“双积分政策”;2021款宝马5系搭载苹果虚拟钥匙功能_百度...

1、宝马5系可以用手机解锁，将iPhone或AppleWatch与支持此功能的宝马匹配成功之后，将电子设备放在车门把手附近，用FaceID或TouchID即可来解锁车辆，还可以直接跳过身份验证解锁，而新款5系将是第一款适配此功能的宝马车型。

2、用平头螺丝刀轻轻撬开钥匙的后盖，并取下。 取出旧电池，将新电池装入槽内。安装电池时，注意电池正极朝下。更换电池。 安装钥匙后盖。安装完毕后，确认钥匙各按钮是否能够正常工作。

3、月23日凌晨，苹果举行了全球开发者大会（WWDC），此次大会首次通过线上直播形式举行，并正式发布了iOS 14系统。

4、当然，该功能是需要苹果和车企共同进行适配的，外媒称宝马将成为苹果的首批合作伙伴，率先搭载该功能的是中期改款宝马5系。

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